Copyright (c) AAAFDM. Tous droits réservés    aaafdm@free.fr Specification: Length: 690mm (27.2in) WingSpan: 800mm (31.5in) Prop: 8.5x9 Weight: 405g Motor: Outrunner Brushless 1300kv ESC: 18A brushless Battery: 7.4v 800~1000mAh 2S1P (Not included) Servos: 9g x 3 Battery compartment size: 75x34x25mm Required: Your TX & RX 7.4V 2S 800~1000mah lipo battery Spec. Wingspan: 850mm Wing area: 13.6dm2 Length: 705mm Flying Weight: 340g~375g Motor: 1300kv brushless outrunner ESC: 20A Servos: 3x9g   Includes: All Hardware Glue Tools 2 x Propeller Decal Sheet   Required: Your Own 4 Channel TX & RX 7.4V 1000mah 2s ~ 1300mAh 2s Lipoly hello, Ces derniers WE, avec certains d'entre vous, nous avons évoqué le fait de monter 2 escadrilles , avec des avions électrique pas chère (- de 50€). L'idée est de faire du combat avec tous les risques que cela comporte !!! ... d'ou le pas trop chère En fonction du nombre d'avions abattus, le pilote se verra monter en grade avec classement sur notre page web Il n'y aura pas que du combat ... du vol en patrouille pourra faire partie du challenge Pour le combat, nous avons penser à un ruban de 2m accroché à la queue de chaque avion ... celui qui revient avec moins de 2m est considéré abattu ! Au minimum, il faudrait 3 avions pas escadrilles soit au moins 6 au total 1 escadrille doit avoir le même avion, 2 exemples ci dessous ... en envergure ~ 800, ce qui est déjà pas mal et avec la même motorisation http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11250__Mini_P40_Model_Airplane_w_Brushless_system_EPO_Plug-n-Fly.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17380__Zero_Brushless_PNF.html comme tout les participants vont choisir le p40, le choix de l'avion se fera par tirage au sort Nous n'en sommes qu'au début de l'histoire, beaucoup de chose reste à définir ... mais nous pensons que cela apporterait beaucoup de piquant à nos vols Les séances de combat serons évidemment filmées et il faudra certainement définir des juges ! Qu'en pensez vous ? Qui est partant dans l'histoire ? bonne réflexion a+ pascalou 18 Juillet 2011 Choix des avions .... 55$ + port Pascalou Guillaume Benoit Daniel (Mac) Daniel Frédéric Nathan Q. Participants, juillet 2011 Petite vidéo pour se mettre dans le bain ... Définition des escadrons, Septembre 2011 Septembre 2011 Specifications: Length: 750mm (29.528in) Wing span: 840mm (33in) Flying weight: 400g Power system  : 1250kv brushless outrunner ESC: 18A Propeller : 8x6 Battery : 2 cells 7.4V - 1300mAh Li-Po (Not included) Battery compartment size: 99 x 60 x 35mm Le p40 est remplacé par le corsair ... moins beau mais plus facile à distinguer du zéro Nippon 16 septembre 2011 1er vol et 1er vidéo du corsair Futures pilotes à rejoindre les escadrons : Pierre T. gunsou sergent shougun général shoushou vice-amiral lieutenant chuui shoui sous-lieutenant shousa commandant capitaine taii Grades Nippons SakéBoy Yapad Sushi Duke Nukem Boyington Skywalker Inconnu Hazelwood Bolderiz Yamamoto Kadératé 2 Octobre 2011 : les 1ers vols et ... crachs ! Yapad Sushi à finalement réussi à mettre en l’air son Zéro, pour l’instant en lipo 3 éléments. Nous proposons aux autres Nippons d’avancer le moteur et le capot d’environ 3 cm ... cela devrait faciliter le centrage ! Skywalker & Duke Nukem se sont à nouveau télescopés lors d’un  vol d’essai en patrouille ... Skywalker s’est retrouvé au tapis avec une hélice et un morceau de capot en moins ... ils sont solides ces Corsairs ! Ok, Ok ... on entend les Nippons rirent “jaune” ... mais ils n’en sont qu’aux essais moteur ! Ébauche de projet de règlement concernant les escadrilles de combat élaboré par Daniel H. Bien entendu, nous attendons vos réactions, propositions ... Nous devons à court terme définir les différentes épreuves (passage sous portiques - attérissage le plus près d’un point donné, figures diverses, vol en patrouille, ...) afin de faire évoluer les concurrents en grades. Les combats seront accessible à partir du grade Lieutenant. Nous avons aussi besoin de Juges ! 30 Octobre 2011 : les 1ères épreuves en vue de passer Lieutenant ... grade nécessaire pour commencer les combats atterrissage  - note sur 10 atterrissage le plus prêt possible d'un point (ou du pilote) 3 essais, le meilleurs est pris en compte 1m -> 10 points 2m -> 9 points 3m -> 8 points ... le portique 1 : note sur 10 passage en dessous de 100cm ->10 points passage en dessous de 120 cm -> 9 points passage en dessous de 140 cm -> 8 points et ainsi de suite de 20 en 20cm le pilote à le droit a 10 essais, à partir d'une hauteur qu'il définie lui même, à chaque passage réussie, la hauteur baisse de 20cm ... le plus bas passage sera retenu le portique 2 : note sur 10 La hauteur est définie à 2 m le pilote fait 10 passages , tous passages dans le cadre compte 1 point le portique 3 : note sur 10 double passages sous portique temps en secondes mesuré entre le 1er passage sous portique (Ht 2m) et un 2eme passage dans le même sens... cela impose un tour très court, rapide, et bas !!! A tester pour définir un système de notation sur 10 Grand merci à Francis pour son rôle de Juge  ... impartial Vidéos de l’épreuve portique 2 ... merci Olive & Benoit Une note moyenne de 7 est nécessaire pour obtenir le grade de lieutenant VS Novembre 2011 Les passage sous portique laisse parfois des traces ... n’est ce pas Yapad Le Zéro de Bol de riz revitalisé au Coca ... Bon boulot Seb ! Skywalker ...  dans son cockpit Tout doucement, les escadrilles se montent un Zéro en vol ... heureusement que JP était là avec son appareil pour immortaliser l’instant ! l’atterrissage du même Zéro ... sur la rampe de lancement ! .... ils n’ont pas tout compris ces nippons ! Après au moins une centaine de vols, 2 à 3 poteaux lors des passages sous portique, 2 touchés en vol lors de vols de patrouille avec Duke,  ... Skywalker pensait son corsair incassable ... c’était sans compter le Calmato de Jacquouille ... le face à face fut fatal ... pour les 2 ! Rendons Hommage : Bon beau Corsair ... roi des Corsairs ... j’arrête là, je délire ! Décembre 2011 23 Décembre 2011 Des débris du Corsair de Skywalker, est né le “W-Wing” Souvenez vous, début décembre, la rencontre d’un corsair et d’un calmato ...  des images insupportables Depuis ce temps les mécanos de Skywalker ont travaillés jours et nuits afin de reconstituer le puzzle ... Nouveau capot moteur renforcé pour bouffer du Zéro Après le X-wing, le A-wing, le Y-wing (pour les ignares, je fais référence à la guerre des étoiles, bah oui, c’est de là que vient mon call-sign)... voici venu le W-wing “01” ... le 1er du nom ! Empennage Blanc ... pour se différencier en vol des autres corsairs et puis j’aime bien ! Pascalou SkyWalker Auteur Tu souhaites commenter ou répondre à l’article ... ... où les Faucheurs s’expriment ! Pascalou SkyWalker Auteur 25 Décembre 2011 Joyeux Noël à tous nos membres A visualiser en 480p