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Les combats ont commencés ... section escadrillesLa photo du mois21 octobre 2012La team des rafaleux ne cesse de gonfler ...FabriceBenoitviennent renforcer le binome PascalouGuillaumeVols en patrouille en perspective ...Couscous Partyversion Mimoune-Seb De la bonne humeur, et un super Couscous mitonné par Seb (la Mimoune des Faucheurs) ont suffit à transformer ce dimanche brumeux en une superbe journée entre copains ...A refaire !Bienvenue à Bob ...L’aéromodélisme, j’ai commencé à 15 ans. C’était le temps du vol libre et du vol circulaire. Il y a eu ensuite une interruption de 25 ans.J’ai repris il y a une quinzaine d’année. Je suis resté pas mal de temps au club de Santes qui a fini par s’exiler à Herlies; un peu trop loin pour moi.Après quelques années de vol sauvage sur divers spots, j’ai décidé de m’inscrire cette année aux faucheurs…J’aime bien concevoir, construire, régler et aussi un peu piloter JMon dada, c’est les planeurs, les projets farfelus et les drones.Construire un drone a toujours été un objectif important. J’ai fait des tas de progrès dans ce domaines :Utilisation des micro-processeurs, des accéléromètres, des gyroscopes.Je sais exploiter les trames NMEA d’un module GPS et toutes ces choses de base indispensables pour un vrai projet de drone.Cela dit, un drone en statique c’est finalement assez facile (si si) mais en dynamique, c’est une tout-autre affaire.Ce genre de projet c’est aussi partager. J’espère que ça intéressera certains d’entre vous. Je cherche un spécialiste sur les filtres de Kalman (voir sur internet J).Ce que j’attends des faucheurs :· S’entraider,· De la passion,· Un peu de déconne (style escadrille)· De la tolérance et de l’ouvertureC’est, il me semble après quelques séances, bien parti.Ce que je peux apporter :Et bien un peu de tout cela et des projets qui vont vous accrocher je pense.Le premier à venir : Challenger avec les mini-Discus.Bob Alias Sakay-Issi.Mercredi 24 octobreAprès 3 ans de sommeil, le Forum des Faucheurs reprend du service dès aujourd’hui.Rien de plus simple pour y accéder : cliquez sur Forum dans la barre de navigation.Si ce n’est pas déjà fait, cliquez sur Ensuite y’a plus qu’a !C’est Guillaume qui prend en charge la gestionSi trop de dérives de certains, Guillaume a tous les droits pour supprimer les messages voire le membre inscrit.Bon post !...Ndw (Note du webmaster) : “Un peu de déconne (style escadrille)” ... Chez nous tu es bien tombé !Tes compétences en électronique et informatique nous serons bien utiles sachant que plusieurs membres souhaitent s’investir dans le FPV(vol en immersion.Bonne réussite dans tes projetsDimanche 28 octobreDémonstration de FPV (vol en immersion) par Valentin ... impressionnant !heu ... la photo de val date un peu !Le Fpv se développe très rapidement, l’investissement devient accessible ... plusieurs membres sont depuis quelques mois intéressés par le sujet ...C’est pourquoi Valentin nous a préparé un petit topo :Super grand merci ValComme déjà dit la Rafale Team s’est agrandie ... 4 rafales en vol ce WE s’essayant au vol en patrouille ... y’a encore du boulot !La nouvelle rampe (les 2 en 1er plan) est parfaite pour le rafale, 2 autres sont déjà en construction ...Jeudi 1er NovembrePeu de monde pour ce jour de Toussaint, faut dire que la mto n’était pas au RDV ... quoi que ... nous avons quand même volé en fin de matinée !Les quelques membres présents en ont profité pour faire certains aménagements :La ligne de sécurité est enfin matérialisée ... Fait suite à notre dernière AG de septembre.Rappel pour ceux qui n’ont pas lu le CR :Une ligne de sécurité parallèle à la piste 08/26 derrière laquelle les pilotes devrons se trouvés, sera matérialisée à 12m du bord de la piste. Cet espace, sur le gazon, pourra servir de piste aux aéronefs (principalement électrique) dépourvus de roues.Il a été demandé aux pilotes de se regrouper derrière cette ligne … si le vent vient de la droite, les pilotes se regroupent à gauche, à l'inverse, si le vent vient de la gauche, les pilotes se regroupent à droite. Un pilote qui atterri pourra franchir cette ligne (et se rapprocher de la piste) après avoir informé oralement les autres pilotes.Le filet d’arrêt en bout de piste est opérationnel, uniquement en piste 26 pour l’instant.Z’avez vu le président ... il bosse !Ramenez vos raquettes de tennis ... on prévoit un tournoi d’ici peu !Dimanche 18 NovembreMais que font ils donc ? ...La suite en section “Membres”Séb et son Sonic-boum V2 ... on atteins maintenant les 70km/h ... y’a du mieux quand même !Dimanche 02 décembreUn super merci de la part des membres du bureau à Renaud qui a fait don au club de son ancien trainer en 1.2m ... nul doute que nous allons lui donner une seconde vie en l’utilisant pour l’écolageDimanche 09 décembreCédric a frappé très fort ce we avec son tout dernier jet ... le SU-35 ... tout simplement magnifique !1er vol réussit, non sans stress ! ... il aura fallu pas moins de 6 approches pour qu’enfin Cédric pose la bestiolePlus d’info sur le Forum :http://les-faucheurs.xooit.com/t102-SU-35.htm 16 décembre 2012La Dyson Team prend de l’ampleur :Fabrice1 binome F-22 à venir1er vol réussi pour le nouveau FA-18 Nathan et son F-16 à Poussée vectorielle en constructionDaniel, avec la copie Néerlandaise du SU-35 de Cédric ... bi-turbine 2*70mm à poussée vectorielles ... en attente Papa Noël !1 binome F-14 à venir avec aile géométrie variable !Benoit1er vol réussi pour le FA-15Joyeux Noël à tous les Faucheurs de MargueritesAVION RC F14 TOMCAT bi turbine de 70mm KITle montage en images ci dessous ... avec les annotations du chef !Dimanche 30 décembre 2012 ... dernières news de l’année1h30 avec le chef de tour ... et dans la tour !Pour ceux qui ne l’ont pas déjà fait, prenez votre ticket pour l’année prochaine car c’est vraiment génial !Cédric à mis très haut la barre question vitesse avec sa toute nouvelle Radjet.Pascalou n’a plus qu’a revoir sa copie... sa Twin jet survitaminée est maintenant “Has Been”+ d’info sur le Forum des Faucheurs : ici